Conoce el primer vehículo híbrido conectable de BMW

El primer vehículo híbrido conectable de serie de la marca BMW sale a la luz y  es un Sports Activity Vehicle: el BMW X5 xDrive40e.

Considerando la potencia del sistema completo de 230 kW/313 hp del motor de gasolina de cuatro cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y del eléctrico síncrono, el rendimiento combinado del BMW X5 xDrive40e es de 29.41 a 30.30 km/lt y de 6.49 a 6.54 km/kWh de energía eléctrica.

Foto: BMW

El BMW X5 xDrive40 monta motor de gasolina de cuatro cilindros en línea con tecnología M Performance BMW TwinPower Turbo (turbocargador Twin-Scroll-Turbo, inyección directa High Precision Injection.

Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 6.8 segundos  y la velocidad máxima: 210 km/hora.

Hay que recordar que la velocidad máxima únicamente con motor eléctrico es de 120 km/h y la autonomía con motor eléctrico puede ser de hasta hasta 31 kilómetros-.

Foto: BMW

El primer vehículo híbrido conectable de serie de la marca BMW sale a la luz y  es un Sports Activity Vehicle: el BMW X5 xDrive40e. 

El acumulador de alto voltaje puede recargarse en tomas de corriente domésticas normales; con el Paquete Electrico 360° de BMW, también puede recargarse en el Wallbox de BMW i, además de que ofrece diversos servicios de asistencia específicos para este modelo. Con el servicio de movilidad ChargeNow se tiene acceso de manera sencilla a estaciones de recarga públicas, ofrecidas por empresas que colaboran con BMW Group.

El servicio de movilidad ParkNow LongTerm permite encontrar cómodamente lugares de estacionamiento, con o sin estaciones de recarga.

Foto: BMW

El equipamiento de serie del BMW X5 es muy completo y ahora se amplía aún más en el modelo híbrido conectable mediante el navegador Professional, así como con un sistema estacionario de calefacción y aire acondicionado.

Este sistema estacionario funciona con energía eléctrica proveniente del acumulador de alto voltaje, o bien durante la operación de recarga, mientras que el vehículo está conectado a la red eléctrica.

El BMW X5 xDrive40e incluye de serie el sistema Confort de adaptación del reglaje del chasis, que, a su vez, cuenta con una amortiguación neumática para el eje posterior y el sistema de control dinámico de la amortiguación DDC.

Además, el nuevo modelo híbrido conectable puede estar equipado con casi todos los componentes opcionales que también se ofrecen para el BMW X5. Esto significa que para el BMW X5 xDrive40e también está disponible la línea de acabado interior y exterior Pure Excellence, así como el Paquete M Sport, además de la oferta específica de BMW Individual.

Este BMW estará listo para venderse en Europa a partir de otoño de 2015.