Beetle Coast 200 para los amantes a las playas

De 2012 a la fecha, el mundo se transformó por completo y hoy, a seis años del lanzamiento de la actual generación del Beetle, el planeta simplemente parece ser otro, demasiado eléctrico, demasiado autónomo y demasiado digital; a pesar de ello, este icónico vehículo se aferra a mantenerse vigente y en el gusto del público.

Pareciera que fue ayer, cuando la marca lanzó la redifición del vehículo más emblemático en la historia de la industria automotriz, recuperando su bien conocida silueta y una serie de elementos que le auguraban un futuro promisorio.

FOTO: Juan Herrara

Para refrescar aquel lanzamiento, Volkswagen ha echado mano de un par de ases bajo la manga: Un color especial, mezcla entre azul con verde, los rines más retro que hay en el portafolio de productos (que nos recuerdan a aquellos tapones abombados y cromados), e incluso acabados al interior, que son un claro guiño al pasado.

El enorme volante, que nos recuerda mucho al del viejo Vocho por sus dimensiones, ahora incorpora controles al volante, desde los cuales es posible manipular el moderno sistema de infoentretenimiento así como el estereo Fender de ocho bocinas con subwoofer, que suena increíble.

FOTO: Juan Herrara

Ya no fue necesario insertar una llave para echar a andar la máquina de cinco cilindros, 2.5 litros, pero en cuanto lo pusimos en marcha nos invadió la nostalgia.

Su manejo es el de un auto firme y estable, predecible y confiable, que se siente fuerte y seguro, el cual, para que el conductor perciba el control de la unidad, integra controles de tracción y estabilidad con bloqueo electrónico de diferencial, que ayudan a mantener siempre en trayectoria el auto, a pesar de que las condiciones del camino se tornen adversas.

FOTO: Juan Herrara

En cuanto comenzamos a sortear las primeras curvas del camino, el motor de 170 caballos de fuerza dejó sentir lo mejor de sí, un comportamiento que ya conocíamos, pero que hacía mucho que no probábamos.

Nos gustó recordar el empuje de las 177 libras-pie de torque de este conocido motor, que es en carretera y encarrerado donde mejor se mueve. La mejor forma de sacarle provecho es con la transmisión automática en modo manual, exprimiendo sus seis velocidades.

ÚNICO E IRREPETIBLE

Volkswagen busca apelar hoy más que nunca a la nostalgia, para que se enamoren de este ejemplar, pues a pesar de que lo ha dotado de un arsenal de innovaciones como: una cámara trasera, que curiosamente se esconde en el emblema de la cajuela y aparece únicamente cuando se acciona la reversa, una pantalla táctil de 6.5 pulgadas desde la que se manipula el sistema de infoentretenimiento, rines de aluminio de 17 pulgadas, quemacocos eléctrico, calaveras con luces LED y hasta bloqueo electrónico del diferencial, es su franco vínculo con el pasado lo que lo distingue de cualquier otro vehículo de la actualidad.

FOTO: Juan Herrara

Sólo disponible con transmisión automática y limitado a 200 unidades, el Beetle Coast está destinado a ser en breve una edición especial muy apreciada por los coleccionistas.

MOTOR

TIPO: L5 2.5 litros

POTENCIA HP/RPM: 170/5,800

TORQUE LB.-PIE/RPM: 177/4,250

TRACCIÓN: Delantera

TRANSMISIÓN: Automática Tiptronic seis velocidades con modo manual

CONSUMO COMBINADO: 13.9 km/l

SEGURIDAD

BOLSAS DE AIRE: Frontales y laterales

CINTURONES: Inerciales de tres puntos

FRENOS: De disco con ABS

OTROS SISTEMAS: Control de tracción y estabilidad, distribución electrónica de frenado, anclaje para sillas infantiles, alerta de punto ciego, asistencia de arranque en pendiente, bloqueo electrónico de diferencial, cámara de reversa

EQUIPAMIENTO

SOUND

ASIENTOS: Forrados en tela con ajuste manual; segunda fila abatible

VOLANTE: Forrado en piel, multifunción, con ajuste de altura

ENTRETENIMIENTO: Sistema con pantalla táctil a color de 6.5 pulgadas con radio AM/FM/USB/AUX/MP3, Bluetooth, sistema de sonido Fender con ocho bocinas y subwoofer

MÁS EQUIPO: A/C, encendido por botón, quemacocos eléctrico, espejos eléctricos y térmicos, rines de aluminio Woodstock de 17 pulgadas; pintura Naranja Habanero, spoiler trasero, emblemas laterales “Sound”, tablero en acabado “Equalizer”

La conductora ideal

FOTO: Juan Herrara

NOMBRE: Tania Ángeles Begún

PROFESIÓN: Actriz y guionista

COMIDA FAVORITA: Carne asada

BEBIDA FAVORITA: El té y las limonadas

PASATIEMPOS: Leer, hacer ejercicio y ver series de TV

FACEBOOK: Tania Ángeles Begún

INSTAGRAM: @taniaangelesbegun

Tania está enfocada en su productora a la que nombró como CarnalFilms, en la que hace teatro social y cine. También está grabando un proyecto del que no puede dar detalles por el momento.

“Soy muy fan de los Volkswagen porque me dan mucha seguridad. tuve un Golf y me encantó.

“En el caso de este Beetle, ambas versiones, me parecen maravillosas, por todos los detalles que tiene de diseño y también por como está construido y porque el espacio que tiene, aunque parece compacto, es amplio.

“La versión Sound me encantó por el sistema de sonido, te permite escuchar tu música preferida, pero definitivamente me quedaría con el Coast, porque tiene ese espíritu aventurero y te puedes ir de viaje con tus amigos”.