El crecimiento y la innovación de Audi en México
POR: Alfredo Guzmán el Lun, 02 de Noviembre de 2015, 11:06 am
Alfredo Guzmán | Colaborador
Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo.
Luego de publicar sus resultados de ventas enero-septiembre, el fabricante de vehículos alemán Audi anunció hoy que el año que viene entrará en funcionamiento su nueva planta en la localidad mexicana de San José de Chiapa.
De acuerdo a Audi, en el período de nueve meses de 2015, obtuvo un beneficio neto de 3 mil 284 millones de euros, un 4.6 por ciento menos en términos interanuales.
Audi tenía previsto invertir un total de 900 millones de euros en la construcción de esta nueva planta que, en palabras de Rupert Stadler, consejero delegado de Audi, debe convertirse en un “importante elemento de futuro” en la red global de producción del fabricante.
La fábrica, que montará la siguiente generación del crossover compacto Q5, dará empleo directo a 3 mil 800 trabajadores e indirecto a otros 20 mil, según la compañía alemana.
Las instalaciones, que ocupa una superficie de 400 hectáreas, contarán con una nave de carrocerías, otra de pintura y una línea de ensamblaje, aparte de taller de prensas.
Hasta septiembre, el fabricante de vehículos entregó un millón 347 mil 972 vehículos, un 3.8 por ciento más en términos interanuales.
Foto: Audi
¿Quién es Alfons Dintner?
El presidente de Audi México nació el 23 de agosto de 1963 en Hepberg (Baviera). Tiene una una formación como mecánico industrial y estudios universitarios de Mecánica de Precisión en la Universidad Tecnológica de Múnich, iniciando su trayectoria profesional en 1987 en AUDI AG, en Ingolstadt.
En 1998 se hizo cargo de la gerencia del área de pintura Audi TT y pintura individualizada. En el año 2001 asumió la responsabilidad total como Gerente del área de pintura en la planta de Ingolstadt. Además de sus actividades en AUDI AG, asumió diversas tareas de planeación y
En 2011 aceptó el ofrecimiento que le hiciera Volkswagen de México. Como Vice-Presidente de Producción y Logística y en conjunto con los miembros de su equipo, fue responsable del lanzamiento de diversos nuevos modelos (Jetta Hybrid, Beetle Cabrio, Golf A7 y Jetta GP).
Además, cuando trabajó en Puebla, logró elevar la producción anual a 610 000 unidades. Paralelamente y bajo su dirección, se implementó exitosamente un segundo centro de producción con la planta de motores en Silao.
Desde el 1 de agosto de 2014, Dintner es presidente de Audi México.
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