El Ford Focus más radical de la historia comenzó su producción

Hasta el momento, todas las fotografías y videos en los que aparecía la promesa del nuevo Ford Focus RS, eran sólo eso, una promesa de su renovado aspecto, sin embargo, las líneas que definen su musculatura ya están afinadas y sus prestaciones puestas a punto para dar inicio a la producción en serie de uno de los hothatches más esperados en este año: el Focus RS.

La marca del óvalo ha dado bandera verde a la producción del Focus RS más radical de la historia y el primero en incorporar tracción integral. Las primera unidades ya salieron de la línea de montaje en Saarlouis (Alemania).

La suspensión delantera mantiene el mismo esquema que el resto de modelos de la gama Focus, pero la trasera presenta cambios. Además los muelles y las barras estabilizadoras son más firmes que en la versión ST, así como los amortiguadores controlados electrónicamente. El sistema de frenos está firmado por Brembo.

Su aspecto quizás resulte un tanto menos vitaminado para muchos con respecto a su predecesor, y sólo estará disponible con carrocería de cinco puertas, pero a cambio tenemos números que seducen.

Bajo el cofre encontramos el propulsor  2.3L  EcoBoost, reconfigurado para entregar una potencia máxima de 350 caballos de fuerza a los dos ejes. Según los datos de Ford, el Focus RS consigue acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.

Las grandes tomas de aire y su cofre afilado son parte de la robusta imagen que presenta la versión más deportiva del Focus. Foto: Ford