Armadoras hacen fila para venir a México

Las automotrices asiáticas Toyota, Hyundai y TBD, además de las alemas BMW y Mercedes-Benz son las siguientes empresas que llegarán a México, dijo Dietmar Ostermann, Líder Global de Asesoría Automotriz de PwC.

Según la consultoría internacional PwC, la instalación de plantas de Toyota, Hyundai, BMW, TBD y Mercedes-Benz generarían inversiones por dos mil millones de dólares.

En el Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM), Ostermann dijo sobre BMW, que “el anuncio oficial no se ha hecho, pero se hará pronto; nuestro equipo estuvo involucrado en el análisis de ubicaciones”.

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“es claro que todos están interesados en quedarse en México a largo plazo, siendo los japoneses los más animados, seguidos por los alemanes.”

 Hoy se sabe que la planta de BMW en México podría quedar en Guanajuato, Querétaro o San Luis Potosí.

Sobre la entrada de Hyundai al país, Eduardo Solís, presidente de la Asociación Nacional de la Industria Automotriz (AMIA) comentó recientemente que la coreana formará parte de la asociación, una vez que inicie la comercialización de sus unidades en el país.

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Hyundai Motor México (HMM), subsidiaria de Hyundai Motor Company, atenderá la demanda de autos en México, que impulsará la participación en el mercado mexicano, respaldada por un crecimiento en el valor de su marca. En una primera etapa contará con distribuidores en el Distrito Federal, Guadalajara y Monterrey, y el portafolio de productos que ofrecerá aún está por definirse.

Respecto a la japonesa Toyota, Osamu Nagata, director general de Toyota Motor Engeenering y Manufacturing North America, declaró en estados Unidos que “hay que ponerse al día en el crecimiento del mercado, necesitamos considerar alguna capacidad en México (…) México es cada vez un centro de producción más importante”. No obstante en la nueva planta de Mazda, en Salamanca, Guanajuato, se producirán 50 mil vehículos para Toyota.

Sobre el estatus de la llegada de la alemana Mercedes-Benz y la china TBD, Dietmar Ostermann no dio información. 

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