Velocidad y manejo fino, las cualidades de Andreas Mikkelsen

El Rally México y el noruego Andreas Mikkelsen no tuvieron un primer acercamiento de la mejor forma. En 2014, el competidor del equipo Volkswagen sufrió de dos volcaduras que mermaron su primera experiencia en su primera temporada completa dentro del Campeonato Mundial de Rallies.

La situación en la que llega Mikkelsen es diferente a la del año anterior. Ahora arriba al estado de Guanajuato con dos podios, dos terceros sitios obtenidos en Montecarlo y Suecia, que le permiten ser tercero de la clasificación general.

Foto: Volkswagen

“Por ahora es un inicio de año increíble. Sin duda han cambiado cosas. Soy un piloto con más experiencia y manejo mental que me ha permitido crecer”, expresó el noruego en entrevista al tiempo que destacó: “aquí tengo unos recuerdos un poco no gratos. Dos veces me accidenté, pero ahora no sucederá. Fue un poco la inexperiencia de este rally tan particular”.

Velocidad y manejo fino son las cualidades que el jefe del equipo Volkswagen, Jost Capito, resaltan de este noruego a quien están preparando como un sustituto del bicampeón francés Sébastien Ogier, o incluso del finlandés Jari-Matti Latvala, este último ahora presionado porque el noruego le sobrepasa en los puntos.

Foto: Volkswagen

“No creo que él tenga presión porque esté por encima de él. Yo busco hacer mi mejor trabajo posible. Respecto a Ogier, tengo una diferencia de puntos que aún es alcanzable. Él es el gran rival a vencer”.

Por ahora, más que pensar en pelear el título su mente está concentrada en terminar el Rally México en la zona de los puntos. La prueba en Guanajuato es la primera de terracería del año, tras el asfalto de Montecarlo y la nieve en Suecia, y representa un punto de inflexión dado que los competidores inexpertos sufren por las piedras y caminos estrechos con voladeros.

“Debo estar concentrado, tomar el peligro en cuenta y evitar pegarle al coche para generar retrasos. Así que solo resta enfocarme y tener un poco de suerte”.

Para hacer frente a Ogier sabe que debe cumplir con una expectativa que la marca tiene sobre él: ganar su primer rally.

Foto: Volkswagen

 “Sabemos que tenemos el potencial para conseguirlo y ya estamos constantemente en el podio. No sabemos cuándo puede pasar, difícilmente será en México, pero creo que ya podemos pensar en dar ese salto. Eso sería de gran ayuda para mi confianza”.

Esa victoria y poder manejar la presión podrían significar la diferencia entre convertirse en un futuro campeón del mundo como Ogier o quedar como un eterno segundo, algo que le sucede al finlandés Jari-Matti Latvala. Mikkelsen tiene los dos extremos para aprender dentro del equipo Volkswagen.