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Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta de1937 es el mejor auto del mundo

El icónico Alfa Romeo fue el ganador del certamen The Peninsula Classics Best of the Best Award tras ser nombrado “Best of Show” en el 2018 Pebble Beach Concours d’Elegance

POR: Christian Pérez Vega el Vie, 08 de Febrero de 2019, 04:25 pm

Proveniente de Los Ángeles, California, el auto ingresó en la carrera por el premio luego de ser nombrado
Christian Pérez Vega

Christian Pérez Vega | Colaborador

Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.

Fueron ocho impresionantes vehículos ganadores del "Best of Show” de los mejores concursos de todo el mundo que compitieron por el galardón de este año como el mejor del mundo, donde el Alfa Romeo 8C de 1937 fue el sobresaliente en la elección entre los jueces.

 

Proveniente de Los Ángeles, California, el auto ingresó en la carrera por el premio luego de ser nombrado "Best of Show" en el 2018 Pebble Beach Concours d’ Elegance.

 

 

"El Alfa Romeo ganador del premio es un ejemplo perfecto del tipo de automóvil que nos inspiró a crear este premio", dijo William E. (Chip) Connor, presidente y CEO de William E. Connor & Associates Ltd, y cofundador de The Peninsula Classics Best of the Best Award. "Es un verdadero honor cada año, el poder brindar una oportunidad para que los amantes de los automóviles se detengan un momento y celebren el diseño y la ingeniería impecables de este calibre".

 

El Alfa Romeo, propiedad de David y Ginny Sydorick procedentes de Los Ángeles, California, se dio a conocer mediante un "efecto de persiana", en el que listones individuales se sincronizaron para revelar al Alfa Romeo con orgullo dentro de una caja iluminada diseñada a medida. 

 

 

Este vehículo es una joya automotriz diseñada por Ingegner Vittorio Jano, el 8C 2900 se desarrollo para competir en carreras de autos deportivos, específicamente la Mille Miglia, que ganó de manera absoluta en 1935, 1936, 1937, 1938 y 1947. En las carreras, dominaron todas las principales competencias, y en carretera, fueron los gran turismo más rápidos.

 

Establecida en 1925 en Milán, la automotriz italiana Carrozzeria Touring obtuvo primero la licencia del sistema de carrocería ligera cubierta de tela de Charles Weymann y luego desarrolló su propia construcción "Superleggera". Patentado en 1936, el sistema “Superleggera” consiste en un marco estructural de tubos de acero de pequeño diámetro que se ajustan a la forma de la carrocería de un automóvil y están cubiertos por paneles de carrocería de fina aleación que fortalecen la estructura. El vehículo ganador, 412020, es el primero de los cinco Berlinettas conocidos construidos en el chasis Lungo y es el automóvil al que Touring se refiere como el comienzo de los Superleggera.

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