Este es el primer Acura de carreras... y se presentó en Nueva York

El Salón de Nueva York fue testigo del nacimiento del primer NSX de carreras, el Acura NSX GT3 y aunque su carrocería es más ancha que la original, la mecánica no tuvo mayores cambios, a excepción de una nueva caja de cambios secuencial con propulsión trasera.

El Acura NSX GT3 es la nueva apuesta de la firma japonesa en carreras para el Campeonato Mundial GT3. Estrena un kit aerodinámico en la carrocería más amplio con un spoiler trasero de grandes dimensiones y un difusor debajo para mejorar el flujo del aire y pegarlo al piso como un imán.

Para mejorar la refrigeración del motor V6 de 3.5 litros, se instaló una entrada de aire; dicho propulsor no tendrá cambios en cuanto a rendimiento y especificaciones, sin embargo, estará asociado a una caja de velocidades de cambios secuencial de seis relaciones que reemplaza a la automática de nueve velocidades.

El NSX GT3 se destaca por la propulsión trasera sin asistencia electrónica. Esta configuración podría ser una antesala del NSX Type R, variante de alto rendimiento que está prevista en los próximos años.

Actualmente el NSX GT3 se encuentra en fase de desarrollo para tratar de conseguir la homologación final tras cumplir con las especificaciones oficiales de la FIA GT3.

Honda Performance Development es la división que tiene la misión de construir un digno competidor y se espera que la versión GT3 reciba la homologación este otoño, con su debut en pista oficial en la temporada 2017.