Aventuras en el reino del freeway

POR: Marco Robles el Jue, 01 de Mayo de 2014, 10:12 am

Nos adentramos en Texas para completar el tercer día de nuestra travesía, que tendrá su desenlace el próximo sábado en Toronto, Canadá, recorriendo 447 kilómetros, en su gran mayoría de autopistas interestatales. Foto: Mazda

Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos

DALLAS, Texas.- Nos adentramos en Texas para completar el tercer día de nuestra travesía, que tendrá su desenlace el próximo sábado en Toronto, Canadá, recorriendo 447 kilómetros, en su gran mayoría de autopistas interestatales.

Salimos muy temprano de San Antonio y para este día elegimos la única versión que nos faltaba, el Mazda 3 Sedán manual.

Tras unos kilómetros en el freeway nos encontramos con el Outlet de San Marcos y decidimos hacer una pequeña parada, afortunadamente nos decidimos a viajar en el sedán, pues las bolsas de las compras no hubieran entrado con todo nuestro equipaje en la cajuela del hatchback.

Fue aquí donde terminó la diversión y ni el zoom zoom de este vehículo nos ayudó a superar las más de cuatro horas de tedio de viajar en una autopista de largas rectas y amplias curvas, ningún reto para este vehículo, que gran parte del tiempo tuvimos con la sexta velocidad engranada y al que sólo frenamos por los embotellamientos que encontramos al pasar por Austin, la capital de este estado y sede del Gran Premio estadunidense de Formula 1, y en un poblado llamado Waco, donde las obras de ampliación de la autopista y un camión descompuesto detuvieron el tránsito.

Finalmente llegamos a Dallas y agradecimos de sobre manera el confort de los asientos y el sistema de infoentretenimiento, que nos permitió conectar la música del iPad para entretenernos en el camino.

La cuarta jornada del Mazda3 Tour es la más larga de este reto, y llevará a los vehículos de Dallas a Jackson, Tennessee, en un recorrido de 873 kilómetros, que enfilará a la caravana hacia el centro de Estados Unidos.