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Porsche y Hulkenberg se cubren de gloria en Le Mans

POR: Luis Ramírez el Dom, 14 de Junio de 2015, 06:59 pm

La vida le debía un éxito más al piloto alemán Nico Hulkenberg. Menospreciado por los equipos grandes de Fórmula 1 a pesar de su rendimiento que lo coloca como uno de los competidores más rentables de la categoría, Porsche y Le Mans le dieron una oportunidad de colocar su nombre entre los más grandes y no la desaprovechó.  Foto: EFE +3 VER GALERÍA
Luis Ramírez

Luis Ramírez |

Apasionado del deporte motor y de la fotografía. Reportero de atracción y comentarista de carreras. Los coches son increíbles pero solo cuando están en competencia. 

La vida le debía un éxito más al piloto alemán Nico Hulkenberg. Menospreciado por los equipos grandes de Fórmula 1 a pesar de su rendimiento que lo coloca como uno de los competidores más rentables de la categoría, Porsche y Le Mans le dieron una oportunidad de colocar su nombre entre los más grandes y no la desaprovechó.

 

Con apenas una carrera de experiencia en el 919 Hybrid; Hulkenberg, acompañado por el neozelandés Earl Bamber y el británico Nick Tandy, se apuntaron su primer victoria sobre el circuito de más de 13 kilómetros de La Sarthe.

 

La tripleta del prototipo Nº 19 no partía como la favorita; ese sitio le correspondía al Nº 17 manejado por Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhard, quienes al final cruzaron la meta en el segundo puesto haciendo un histórico 1-2 para la marca de Sttutgart y terminar así el dominio de Audi.

 

Tras arrancar en la tercera posición, la tripleta conformada por Hulkenberg, Bamber y Tandy tomó el liderato de la competencia a partir de la décima hora para ya nunca más soltarlo.

 

“Disfruté cada momento”, expresó Hulkenberg quien es compañero del mexicano Sergio Pérez en Force India.

 

Para el alemán existían dudas de qué podría hacer con un coche del Campeonato Mundial de Resistencia, completamente diferente a lo que él maneja en la máxima categoría del automovilismo. “Estos coches son muy divertidos de manejar. El ritmo fue realmente alto y no era lo que yo esperaba de una carrera de resistencia. Yo no pensaba que podría llegar aquí y hacer una actuación de este tipo”.

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